| Auteur de l'oeuvre : |
Pershing (constructeur)
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| Références de publications : |
Richard Dunn. 'Narrow gauge to no man's land. U.S. Army 60 cm gauge railways of the first World War in France'. Los Altos (Canada) : Benchmark Publications, 1990, fig. 4-7.
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| Catégorie technique : |
patrimoine ferroviaire
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| Commune forme index : |
Grez-sur-Loing
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| Copyright : |
© Monuments historiques
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| Année de creation : |
1917
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| Dénomination : |
wagon couvert
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| Date du récolement : |
2007
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| Description : |
Roulement : bogies. Roues monoblocs. Freinage mécanique manuel .Couleur 'gris artillerie' avec inscriptions noires.
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| Dimensions : |
longueur hors tout = 6 m ; largeur = 1,80 m, hauteur = 2,50 m ; diamètre des roues = 450 mm ; masse à vide = 3 tonnes.
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| Date de la derniere mise a jour : |
2024-10-11
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| Date de création de la notice : |
2010-02-26
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| Domaine : |
PIST-Ferroviaire
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| Date et typologie de la protection : |
2008/03/12 : classé au titre objet
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| Cadre de l'étude : |
liste objets classés MH
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| Lieu de création : |
lieu d'exécution : USA
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| Historique : |
Le matériel remorqué entrant dans la composition des trains militaires américains utilisés sur le front français en 1917-1918 se composait de véhicules à quatre essieux (deux bogies) et de véhicules à deux essieux (wagonnets). Les wagons à bogies se répartissaient en quatre types : wagons couverts (boxcars, 600 exemplaires livrés), wagons plats à ranchers (flatcars, 500 exemplaires), wagons réservoirs (tank cars, 166 exemplaires) et wagons à bords hauts (gondolas, 1555 exemplaires)£Le wagon couvert n° 120001 a été construit par Pershing aux USA en 1917, et retrouvé dans une ferme de Pithiviers où il servait de cabane. Il s'agit d'une pièce rare et très représentative du matériel utilisé par les alliés sur le front en 1917£Acheté par un propriétaire privé, il est confié à l'association le Tacot des Lacs à Grez-sur-Loing en 2007. Il fait l'objet d'un projet de restauration pour le rétablir dans son état d'origine, en utilisant les techniques d'époque, afin de le remettre en état de marche et de le présenter avec d'autres wagons et la locomotive 'Felin Hen'comme témoins des trains du corps expéditionnaire US de 1917.
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| Inscription : |
inscription concernant le propriétaire
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| Liens externes : |
http://www.patrimoine-ferroviaire.fr/?p=19659
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| Lien vers la base Archiv MH : |
https://archives-map.culture.gouv.fr/archive/recherche/simple/n:19?RECH_S=PM77002243&RECH_DocumentsNumerises=0&Archives.RECH_Valid=&type=simple
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| Matériaux : |
métal;bois
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| Numéro d'inventaire : |
sans n° de construction ; n° militaire : 120001. PHO propriétaire ; DOM
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| Nom du rédacteur : |
Zalkind Sylvain
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| Numéro de l'arrêté de protection : |
2008-024
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| Précision sur_l'état : |
Travaux de restauration en projet.
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| Précision sur l'inscription : |
Property of US government.
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| Précision_sur la protection : |
Arrêté : wagon couvert type 'boxcar' (USA 1917) n° 120001 pour voie de 60 cm.
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| Typologie de la protection : |
classé au titre objet
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| Siecle de création : |
1er quart 20e siècle
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| Statut juridique du propriétaire : |
propriété d'une personne privée
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| Commune forme editoriale : |
Grez-sur-Loing
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| Typologie du dossier : |
dossier individuel
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